Uniflite, originalmente conocida como United Boat Builders, fue fundada en 1957 en Bellingham, Washington, Estados Unidos, por Art Nordtvedt y varios colegas con experiencia en la construcción naval. La empresa fue pionera en el uso de resinas ignífugas en la construcción de embarcaciones de recreo, convirtiéndose durante un tiempo en el único astillero que utilizaba este material de forma exclusiva—una innovación que diferenciaba a sus embarcaciones en materia de seguridad. La producción inicial se centró en lanchas fuera de borda y dentro/fuera de borda totalmente de fibra de vidrio, siendo el primer modelo una runabout de 17 pies. Durante las décadas de 1960 y 1970, Uniflite amplió su gama para incluir cruceros express y yates populares de 25, 31 y 34 pies. La empresa es muy reconocida por sus yates a motor y cruceros robustos y marineros, así como por barcos de pesca comercial y, durante un tiempo, veleros como el Annapolis 44 y la prestigiosa línea Valiant (Valiant 32, 37, 40, 47). Uniflite obtuvo importantes contratos con la Marina de los EE. UU., destacando la producción de más de 750 Patrol Boat, River (PBR) para la Guerra de Vietnam—un logro significativo que consolidó su reputación industrial y capacidad de producción. En 1977, Uniflite adquirió moldes de Pacemaker Boat Co. y abrió una segunda planta en Swansboro, Carolina del Norte. A pesar del reconocimiento inicial, la empresa sufrió graves problemas de ampollas en el casco relacionados con sus resinas innovadoras, lo que finalmente afectó su reputación. En 1984, Uniflite fue adquirida por Chris-Craft, quien continuó produciendo algunos modelos hasta 1989. Hoy en día, Uniflite está desaparecida como marca independiente, pero sigue siendo respetada por su calidad de construcción, su importancia histórica en la náutica estadounidense y su labor pionera en tecnología de materiales.

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