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Die Yachtversicherungs-
Revolution
Wir vergleichen nicht nur Angebote. Wir scannen die Allgemeinen Bedingungen—die Tausenden von Zeilen Kleingedrucknem—tiefgehend, um versteckne Ausschlüsse zu entschlüsseln und Ihre Deckung zu optimieren. Erleben Sie die Präzision von YachtSecure Insight™, unterstützt von unserem Expertenteam.
INSIGHT™ SOFTWARE DEMO
Vergleichender Einblick & Forensische Analyse
Die Software hebt tiefe Unterschiede in den mit diesen Policen verbundenen Allgemeinen Bedingungen hervor. Sie erkennt jeden Unterschied bei Ausschlüssen, Deckungen und Garantiegrenzen und geht weit über die grundlegende Policenzusammenfassung hinaus.
Yachtversicherungsvergleich – MYVESSEL
Schiff: MYVESSEL (21,12 m – M/Y, 4 Jahre alt, Höchstgeschwindigkeit 32 kt)
Vergleich von drei anonymisierten Optionen.
I Tabelle der Schlüsselindikatoren
| Schlüsselkennzahlen | Option A | Option B | Option C Empfohlen |
|---|---|---|---|
| Prämie | €16.123 | €11.619 | €10.377 |
| Kaskofranchise | €10.100 (0,49%) | €12.500 (0,60%) | €8.250 (0,40%) |
| Vereinbarter Wert bei Totalverlust | Nein | Ja | Ja |
| Maschinendeckung | Ausschlüsse für Wartung und normalen Verschleiß. Franchise verdoppelt bei Fremdkörperaufnahme. Keine Altersbeschränkung. | Ausschlüsse für Wartung und normalen Verschleiß. Altersgrenze: Maschinen >7 Jahre ausgeschlossen für Yachten >17 kt, außer bei bestimmten Gefahren. | Ausschlüsse für Wartung und normalen Verschleiß. Yacht <10 Jahre. 25% Verbesserungsabzug bei >5 Jahren und Reparaturen, die den Zustand verbessern. |
| Auswirkung Schiffsalter (4 Jahre) | Keine direkte Auswirkung. | Bisher keine Auswirkung, aber in 3 Jahren werden die Maschinen 7 Jahre alt sein und eingeschränkt. | Keine unmittelbare Auswirkung, aber in 1 Jahr wird der 25% Verbesserungsabzug auf Maschinenreparaturen gelten. |
| Auswirkung Geschwindigkeit (32 kt) | Motorbootrennen ausgeschlossen. | Rennen, Geschwindigkeitstests, Zeitfahrten ausgeschlossen. Maschinen >7 Jahre ausgeschlossen (außer bei bestimmten Gefahren). | Rennen und Zeitfahrten ausgeschlossen, sofern nicht vorher vereinbart. |
| Alleinfahrt | Ausgeschlossen bei >24 aufeinanderfolgenden Stunden. | Gedeckt bis 24 Stunden innerhalb von 36 Stunden. | Ausgeschlossen (Schiff >15 m). |
| Rennen | Ausgeschlossen für Motorboote. | Ausgeschlossen für Motorboote >17 kt. | Ausgeschlossen, sofern nicht vorher vereinbart. |
| Haftpflichtgrenze | €10.000.000 | €3.000.000 | €10.000.000 |
| UV Tod | €15.000 | €25.000 | €35.000 |
| Rechtsschutz | €16.000 / Jahr | Keine | Keine |
| Verlängerungsbedingungen | Keine besonderen Bedingungen | 50% Franchisereduktion nach 2 schadensfreien Jahren | 10% Schadenfreiheitsbonus auf die Jahresprämie |
II Sonderselbstbeteiligungen (KRITISCH)
| Option | Standard | Sonderbedingungen | Schlimmster Fall |
|---|---|---|---|
| Option A | €10.100 (0,49%) |
|
€20.200 (0,97%) |
| Option B | €12.500 (0,60%) |
|
€25.000 (1,20%) |
| Option C | €8.250 (0,40%) |
|
€8.250 (0,40%) |
III Auslegung der Fahrlässigkeit
| Option | Einfache Fahrlässigkeit | Grobe Fahrlässigkeit | Skipper / Besatzung | Charter |
|---|---|---|---|---|
| Option A | Gedeckt (nicht explizit definiert, aber akzeptiert) | Ausgeschlossen bei vorsätzlichem Fehlverhalten | Gedeckt außer bei vorsätzlichem Fehlverhalten | Ausgeschlossen für gewerbliche Nutzung |
| Option B | Gedeckt gegenüber Dritten | Ausgeschlossen bei vorsätzlicher / leichtsinniger Handlung des Versicherten | Nicht ausdrücklich erwähnt | Nicht erwähnt (mit Makler prüfen) |
| Option C | Nicht explizit definiert | Ausgeschlossen bei vorsätzlichen Handlungen, Nichteinhaltung von Regeln, Seeuntüchtigkeit | Gedeckt wenn Skipper ordnungsgemäß qualifiziert ist | Ausgeschlossen für gewerbliche Nutzung außer „Charter mit Skipper“ und vorheriger Vereinbarung |
IV Optionale Deckungen
V Schiffsspezifische Einschränkungen
Option A
- Besatzung: Professioneller Skipper und qualifizierte Besatzung erforderlich, mit spezifischer Erfahrung.
- Alleinfahrt: Ausgeschlossen über 24 aufeinanderfolgende Stunden hinaus.
- Verleih / Überlassung: Eigentümer kann Verwahrung oder Betrieb nicht ohne vorherige Vereinbarung übertragen.
Option B
- Navigation: Beschränkt auf ein definiertes Gebiet (Portugal, Spanien, Westliches Mittelmeer < 35°E, außerhalb JWC-Gebiete).
- Geschwindigkeit: Rennen, Geschwindigkeitstests, Zeitfahrten ausgeschlossen für diese M/Y >17 kt.
- Maschinen: Ab 7 Jahren Alter ist die Maschinendeckung ausgeschlossen (außer bei bestimmten Gefahren).
Option C
- Länge >15 m: Alleinfahrt ausgeschlossen.
- Alter: In 1 Jahr werden Maschinenreparaturen, die den Zustand der Yacht verbessern, einem 25% Abzug unterliegen.
- Rennen: Ausgeschlossen, sofern nicht vorher schriftlich vereinbart.
- Nutzung: Gewerbliche Nutzung (einschließlich Charter) ausgeschlossen, außer „Charter mit Skipper“ und vorheriger Vereinbarung.
VI Abschließende Empfehlung
- Zusätzliche Kosten: Ungefähr +€5.800.
- Vorteile: Umfassenderer Rechtsschutz und Assistance, keine Altersauswirkung auf Maschinen in dieser Phase.
- Nachteile: Kein Vereinbarter Wert bei Totalverlust, hohe Anforderungen an Skipper und Besatzung.
- Sehr hohe Franchise für Maschinen / Unterwasserschäden (bis zu 1,20% des Wertes).
- Sehr einschränkendes Navigationsgebiet.
- Besonders hohe Anzahl von Ausschlüssen.
VII Warnhinweise
- Schwer zu erfüllende Besatzungsanforderungen (Option A).
- Ungünstige Auslegung der Fahrlässigkeit (Option B – vorsätzliche / leichtsinnige Handlung).
- Kein Vereinbarter Wert bei Totalverlust (Option A).
- Franchise >1% für Maschinen / Unterwasserschäden (Option B).
- Strenge geografische Grenzen (Option B).
- Alters- / längenbezogene Ausschlüsse (Option C – Alleinfahrt >15 m).
- Fehlender Rechtsschutz (Optionen B und C).
- Begrenzte oder fehlende Assistance (Optionen B und C).
- Risiko von Kündigung / Ablehnung bei Nichterfüllung der Besatzungsanforderungen (Option A).
- Sehr hohe Anzahl von Ausschlüssen (Option B).
Yachtversicherungsvergleich
- Ausschlüsse für Wartung und normalen Verschleiß
- Franchise verdoppelt bei Fremdkörperaufnahme
- Keine Altersbeschränkung für Maschinen
- Teildiebstahl / Persönliche Gegenstände: 10% des Verlustes, mind. €300
- Maschinenausfall (Fremdkörper): €20.200 (0,97%)
- Professioneller Skipper und qualifizierte Besatzung erforderlich
- Alleinfahrt ausgeschlossen über 24 aufeinanderfolgende Stunden hinaus
- Motorbootrennen ausgeschlossen
- Eigentümer kann Verwahrung nicht ohne vorherige Vereinbarung übertragen
- Ausschlüsse für Wartung und normalen Verschleiß
- Altersgrenze: Maschinen >7 Jahre ausgeschlossen für Yachten >17 kt (außer bei bestimmten Gefahren)
- Maschinen / Unterwasserschäden: Franchise verdoppelt
- Navigationsgebiet eingeschränkt: Portugal, Spanien, Westliches Mittelmeer <35°E, außerhalb JWC-Gebiete
- Rennen, Geschwindigkeitstests, Zeitfahrten ausgeschlossen (M/Y >17 kt)
- Alleinfahrt gedeckt bis 24 Stunden innerhalb von 36 Stunden
- Ausschlüsse für Wartung und normalen Verschleiß
- Yacht <10 Jahre derzeit konform
- 25% Verbesserungsabzug bei >5 Jahren und Reparaturen, die den Zustand verbessern
- Beiboot / Schlauchboot: €1.000 oder 1% des Wertes
- Wasserspielzeug: €500 oder 1% des Wertes
- Elektronik / Navigationsausrüstung: €3.000
- Alleinfahrt ausgeschlossen (Schiff >15 m)
- Rennen ausgeschlossen, sofern nicht vorher schriftlich vereinbart
- Gewerbliche Nutzung / Charter ausgeschlossen, außer „Charter mit Skipper“ und vorheriger Vereinbarung
| Option A – Standard | €10.100 (0,49%) |
| Option A – Schlimmster Fall | €20.200 (0,97%) |
| Option B – Standard | €12.500 (0,60%) |
| Option B – Schlimmster Fall | €25.000 (1,20%) |
| Option C – Standard | €8.250 (0,40%) |
| Option C – Schlimmster Fall | €8.250 (0,40%) |
✓ Beste Option: Option C
Stärken
- Niedrigste Prämie (€10.377)
- Niedrigste Kaskofranchise (€8.250 / 0,40%)
- Beste Unfallversicherung / Medizinische Deckung (€35k Tod, €100k medizinisch)
- Vereinbarter Wert bei Totalverlust
- Höchste Haftpflichtgrenze (€10M)
- 10% Schadenfreiheitsbonus auf die Jahresprämie
Zu beachtende Punkte
- Alleinfahrt verboten (Schiff >15m)
- Kein Rechtsschutz
- Begrenzte Assistance-Deckung
- 25% Verbesserungsabzug auf Maschinen in 1 Jahr
- Charter generell ausgeschlossen, sofern nicht spezielle Vereinbarung
- Schwer zu erfüllende Besatzungsanforderungen (Option A)
- Kein Vereinbarter Wert bei Totalverlust (Option A)
- Franchise >1% für Maschinen/Unterwasser (Option B)
- Strenge geografische Grenzen (Option B)
- Sehr hohe Anzahl von Ausschlüssen (Option B)
- Alters-/längenbezogene Ausschlüsse (Option C – Alleinfahrt >15m)
- Fehlender Rechtsschutz (Optionen B und C)
- Begrenzte/fehlende Assistance (Optionen B und C)
Revolutionäre Analyse. Optimierter Schutz.
Wir garantieren das beste Underwriting, die beste Prämie und den besten Service. Unser neuer Vergleichsservice analysiert alle Yachtversicherungsbedingungen der besten Seeversicherer weltweit.
Im Gegensatz zu einem gewöhnlichen Yachtversicherungsmakler bieten wir eine forensische Aufschlüsselung der Angebote, die den spezifischen Eigenschaften Ihres Schiffes entsprechen. Wenn Sie Ihre Versicherung über uns wählen, haben Sie nicht nur die größte Auswahl, sondern auch die Gewissheit optimierter Garantien und Preise Jahr für Jahr.
- Entschlüsselung komplexer Allgemeiner Bedingungen
- Analyse versteckner Ausschlüsse & Garantien
- Verhandlung stärkerer Klauseln & weiter Navigationsgrenzen
Die Versicherungsgesellschaft
Die Versicherungsgesellschaft erstellt Produkne und entwirft allgemeine Bedingungen. Im maritimen Umfeld reichen Schäden von Tausenden bis zu Millionen (€, $, £). Es ist wichtig, die finanzielle Zuverlässigkeit des Unternehmens zu überprüfen, da es im Schadenfall der endgültige Zahler ist.
Versicherungsformen
Bedingungen können internationalen Standards (R12, IYC usw.) oder maßgeschneiderten Unternehmensklauseln folgen. Innerhalb derselben Versicherungsgesellschaft gibt es mehrere Verträge. Unsere Rolle ist es, diese Variationen zu navigieren, um die genaue Passform für Ihr Navigationsgebiet und Ihren Schiffstyp zu finden.
Die Rolle des Maklers
Makler und Agenten haben Vereinbarungen zum Verkauf von Produknen verschiedener Unternehmen. Wir gehen jedoch weiter, indem wir Angebote basierend auf spezifischen Risikoveknoren entwerfen. Eine Änderung in einem dieser Veknoren ändert die Risikobewertung und die Prämie.
Analysierte Hauptrisikoveknoren:
Besondere Bedingungen
Eine effeknive Analyse erfordert die Überprüfung der Grundbedingungen auf spezifische Risiken. Unsere Vergleichstabelle (oben) hebt Unterschiede in diesen kritischen Bereichen speziell hervor:
- Verluste und Schäden (Kasko & Maschinen)
- Motorschaden & Altersbeschränkungen
- Kosten für Bergung, Suche auf See & Abschleppen
- Rechtsschutz & Verteidigungskosten
- Kosten für Hilfeleistung und Rettung
- Ausschlüsse bei Total- / Teildiebstahl
- Schäden an persönlichen Gegenständen & Kunstwerken
- Verlust der Chartermiete (für kommerzielle Yachten)
P&I (Protection & Indemnity)
Die Protection and Indemnity Versicherung, allgemein bekannt als „P&I“, ist eine Form der gegenseitigen Seeversicherung, die von einem P&I Club angeboten wird. Während eine Seeversicherungsgesellschaft „Kasko- und Maschinen“-Deckung für Reeder anbietet, deckn ein P&I Club unbegrenzte Haftpflichtrisiken ab.
P&I-Versicherung ist auf „Commercial Yacht“-Schiffen obligatorisch, um internationalen und Flaggenvorschriften zu entsprechen. Die typische Deckung umfasst: Haftpflichtrisiken des Frachtführers, Kriegsrisiken, Umweltschäden (Ölverschmutzung), Besatzungswohlfahrt (MLC) und Haftung für Wassersport.
SOFTWARE EINBLICKE
Die Insight™ FAQ
Erfahren Sie, warum YachtSecure Insight™ die Branchenrevolution ist, die Sie brauchen.
Wie funknioniert die YachtSecure Insight™ Software?
Unsere proprietäre Software stellt eine Revolution in der Versicherungsanalyse dar. Sie scannt Policen von über 60 spezialisierten Seeversicherern weltweit und führt einen Klausel-für-Klausel-Vergleich der Allgemeinen Bedingungen durch. Das System identifiziert versteckne Risiken, berechnet Worst-Case-Szenarien und gibt objeknive Empfehlungen basierend auf den spezifischen Eigenschaften Ihres Schiffes.
Wie optimiert YachtSecure Insight™ die Schadenbearbeitung?
Im Schadenfall fungiert YachtSecure Insight™ als Ihr digitaler Anwalt. Da das Kleingedruckne Ihrer Police voranalysiert und indiziert ist, können wir sofort die relevanten Klauseln identifizieren, um Ihren Anspruch zu stützen. Diese „forensische Bereitschaft“ beschleunigt den Prozess und maximiert die Beträge, die Sie erhalten, ob verantwortlich oder nicht, und führt Sie durch die Komplexität der Regulierung.
Warum wird dieser Vergleichsservice als „Revolution“ angesehen?
Jahrzehntelang mussten Yachteigner Maklern vertrauen, die 1-3 PDF-Angebote mit wenig Kontext lieferten. YachtSecure Insight™ ändert das Spiel, indem es Daten verwendet, um aufzudecken, was diese Angebote tatsächlich bedeuten, indem es die Allgemeinen Bedingungen tiefgehend scannt. Es entschlüsselt das Kleingedruckne, das Eigner selten lesen, und hebt versteckne Selbstbehalte hervor, die sich unter bestimmten Bedingungen verdoppeln, oder Ausschlüsse aufgrund des Schiffsalters.
Warum sollte ich eine vergleichende Analyse nutzen, anstatt einfach das erste Angebot anzunehmen?
Standardmakler präsentieren Angebote typischerweise ohne detaillierte Analyse. Unser Vergleichsservice deckn kritische Unterschiede auf, die Sie Tausende kosten können: versteckne Selbstbehalte, restriknive Navigationsgrenzen und Besatzungsanforderungen. Wir haben Fälle gesehen, in denen die „billigste“ Prämie einen Worst-Case-Selbstbehalt hatte, der dreimal höher war als bei der Konkurrenz.
Warum ist es wichtig, YachtSecure als meinen Makler für Verlängerungen zu ernennen?
Versicherungen sind nicht statisch; Versicherer ändern häufig Bedingungen. Indem Sie uns als Ihren Broker of Record benennen, stellen wir sicher, dass jede Erneuerung von YachtSecure Insight™ akribisch gegen den Markn geprüft wird. Wir analysieren jede Änderung, um sicherzustellen, dass Ihre Deckung niemals verwässert wird. Wenn es eine bessere Option gibt, finden wir sie, bevor Sie unterschreiben.
Wie lange dauert es, eine vergleichende Analyse zu erhalten?
Sobald wir Ihre Schiffsdetails und aknuelle Police (falls zutreffend) erhalten haben, generiert unsere Software innerhalb von 24-48 Stunden einen vorläufigen Vergleich. Das vollständige forensische Audit mit ausgehandelten Angeboten von mehreren Versicherern dauert in der Regel 5-7 Werknage.
Welche Informationen muss ich für ein Vergleichsaudit bereitstellen?
Zu den wesentlichen Informationen gehören: Schiffsmarke und -modell, Baujahr, Marknwert, Flaggenstaat, Hauptnavigationsgebiet, Verwendungszweck (privat/charter), Besatzungszusammensetzung und Schadenhistorie.
Berechnen Sie etwas für den Vergleichsservice?
Das Vergleichsaudit wird kostenlos zur Verfügung gestellt, wenn Sie sich entscheiden, sich über YachtSecure zu versichern. Unsere Einnahmen stammen aus Provisionen der Versicherer, nicht aus Kundengebühren. Dies stellt sicher, dass unsere Analyse objekniv bleibt.
Was sind die häufigsten „roten Fahnen“, die Sie identifizieren?
Kritische Alarmzeichen sind: Selbstbehalte über 1 % des Kaskowertes, restriknive Navigationsgrenzen, altersbedingte Maschinenausschlüsse (oft 7+ Jahre), unmöglich zu erfüllende Besatzungsanforderungen und das Fehlen von Rechtsschutz- oder Assistance-Deckung.
Kann YachtSecure Versicherungen für Superyachten und Megayachten abwickeln?
Ja. Wir sind auf Schiffe im Wert von über 10 Mio. $ spezialisiert und Experten für das American Yacht Form. Wir führen eine noch strengere Klausel-für-Klausel-Analyse für Superyachten durch, bei denen Policnuancen Millionen an Deckungsunterschieden ausmachen können.
Bieten Sie P&I (Protection & Indemnity) Versicherung an?
Ja. P&I-Versicherung ist für kommerzielle Yachten obligatorisch. Wir arbeiten mit führenden P&I Clubs zusammen, um umfassende Deckung einschließlich Haftpflichtrisiken des Frachtführers, Kriegsrisiken und Besatzungswohlfahrt (MLC-Konformität) anzubieten.
Haben Sie noch Fragen ? Kontaknieren Sie unser Expertenteam
