✦ Desenvolvido por YachtSecure Insight™
A Revolução
do Seguro de Iates
Não comparamos apenas cotações. Analisamos profundamente as Condições Gerais—os milhares de linhas de letras miúdas—para decifrar exclusões ocultas e otimizar a sua cobertura. Experimente a precisão do YachtSecure Insight™, apoiado pela nossa equipa de especialistas.
DEMONSTRAÇÃO DO SOFTWARE INSIGHT™
Insight Comparativo e Análise Forense
O software destaca profundas diferenças nas Condições Gerais associadas a estas apólices. Deteta cada diferença em exclusões, coberturas e limites de garantia, indo muito além do resumo básico da apólice.
Comparação de Seguro de Iate – MYVESSEL
Embarcação: MYVESSEL (21,12 m – M/Y, 4 anos, velocidade máx. 32 kt)
Comparação de três opções anonimizadas.
I Tabela de Indicadores Chave
| Métricas Chave | Opção A | Opção B | Opção C Recomendada |
|---|---|---|---|
| Prémio | €16.123 | €11.619 | €10.377 |
| Franquia Casco | €10.100 (0,49%) | €12.500 (0,60%) | €8.250 (0,40%) |
| Valor Acordado em Perda Total | Não | Sim | Sim |
| Cobertura de Maquinaria | Exclusões para manutenção e desgaste normal. Franquia duplicada em caso de ingestão de corpo estranho. Sem limite de idade. | Exclusões para manutenção e desgaste normal. Limite de idade: maquinaria >7 anos excluída para iates >17 kt, salvo riscos específicos. | Exclusões para manutenção e desgaste normal. Iate <10 anos. Dedução de 25% por melhoria se >5 anos e reparações que melhoram o estado. |
| Impacto da Idade da Embarcação (4 anos) | Sem impacto direto. | Sem impacto por enquanto, mas em 3 anos a maquinaria terá 7 anos e estará restrita. | Sem impacto imediato, mas em 1 ano aplicar-se-á a dedução de 25% por melhoria nas reparações de maquinaria. |
| Impacto da Velocidade (32 kt) | Corridas de lanchas a motor excluídas. | Corridas, testes de velocidade, contrarrelógio excluídos. Maquinaria >7 anos excluída (salvo riscos específicos). | Corridas e contrarrelógio excluídos salvo acordo prévio. |
| Navegação Solitária | Excluída se >24 horas consecutivas. | Coberta até 24 horas dentro de um período de 36 horas. | Excluída (embarcação >15 m). |
| Corridas | Excluídas para lanchas a motor. | Excluídas para lanchas a motor >17 kt. | Excluídas salvo acordo prévio. |
| Limite RC | €10.000.000 | €3.000.000 | €10.000.000 |
| AP Morte | €15.000 | €25.000 | €35.000 |
| Proteção Jurídica | €16.000 / ano | Nenhuma | Nenhuma |
| Condições de Renovação | Sem condições especiais | Redução de 50% da franquia após 2 anos sem sinistros | Bónus de 10% sem sinistros sobre o prémio anual |
II Franquias Especiais (CRÍTICO)
| Opção | Padrão | Condições Especiais | Pior Caso |
|---|---|---|---|
| Opção A | €10.100 (0,49%) |
|
€20.200 (0,97%) |
| Opção B | €12.500 (0,60%) |
|
€25.000 (1,20%) |
| Opção C | €8.250 (0,40%) |
|
€8.250 (0,40%) |
III Interpretação da Negligência
| Opção | Negligência Simples | Falta Grave | Capitão / Tripulação | Charter |
|---|---|---|---|---|
| Opção A | Coberta (não explicitamente definida mas aceite) | Excluída em caso de conduta dolosa | Coberta salvo conduta dolosa | Excluída para uso comercial |
| Opção B | Coberta perante terceiros | Excluída em caso de ato doloso / temerário do segurado | Não especificamente mencionado | Não mencionado (verificar com o corretor) |
| Opção C | Não explicitamente definida | Excluída em caso de atos deliberados, incumprimento de regras, innavegabilidade | Coberta se o capitão estiver devidamente qualificado | Excluída para uso comercial salvo “charter com capitão” e acordo prévio |
IV Coberturas Opcionais
V Restrições Específicas da Embarcação
Opção A
- Tripulação: Capitão profissional e tripulação qualificada exigida, com experiência específica.
- Navegação Solitária: Excluída além de 24 horas consecutivas.
- Empréstimo / Cessão: O proprietário não pode transferir a custódia ou exploração sem acordo prévio.
Opção B
- Navegação: Restrita a uma área definida (Portugal, Espanha, Mediterrâneo Ocidental < 35°E, fora de áreas JWC).
- Velocidade: Corridas, testes de velocidade, contrarrelógio excluídos para este M/Y >17 kt.
- Maquinaria: A partir dos 7 anos de idade, a cobertura de maquinaria está excluída (salvo certos riscos).
Opção C
- Comprimento >15 m: Navegação solitária excluída.
- Idade: Em 1 ano, as reparações de maquinaria que melhorem o estado do iate estarão sujeitas a uma dedução de 25%.
- Corridas: Excluídas salvo acordo escrito prévio.
- Uso: Uso comercial (incluindo charter) excluído salvo “charter com capitão” e acordo prévio.
VI Recomendação Final
- Custo Adicional: Aproximadamente +€5.800.
- Vantagens: Proteção Jurídica e Assistência mais completas, sem impacto de idade na maquinaria nesta fase.
- Desvantagens: Sem Valor Acordado em Perda Total, requisitos elevados para capitão e tripulação.
- Franquia muito elevada para Maquinaria / Danos Submersos (até 1,20% do valor).
- Área de navegação muito restritiva.
- Número particularmente elevado de exclusões.
VII Pontos de Alerta
- Requisitos de tripulação difíceis de cumprir (Opção A).
- Interpretação desfavorável da negligência (Opção B – ato doloso / temerário).
- Sem Valor Acordado em Perda Total (Opção A).
- Franquia >1% para Maquinaria / Danos Submersos (Opção B).
- Limites geográficos rigorosos (Opção B).
- Exclusões relacionadas com idade / comprimento (Opção C – navegação solitária >15 m).
- Ausência de Proteção Jurídica (Opções B e C).
- Assistência limitada ou ausente (Opções B e C).
- Risco de cancelamento / recusa se os requisitos de tripulação não forem cumpridos (Opção A).
- Número muito elevado de exclusões (Opção B).
Comparação de Seguro de Iate
- Exclusões para manutenção e desgaste normal
- Franquia duplicada em caso de ingestão de corpo estranho
- Sem limite de idade para a maquinaria
- Roubo Parcial / Efeitos Pessoais: 10% da perda, mín. €300
- Avaria de Maquinaria (Corpo Estranho): €20.200 (0,97%)
- Capitão profissional e tripulação qualificada exigida
- Navegação solitária excluída além de 24 horas consecutivas
- Corridas de lanchas a motor excluídas
- O proprietário não pode transferir a custódia sem acordo prévio
- Exclusões para manutenção e desgaste normal
- Limite de idade: maquinaria >7 anos excluída para iates >17 kt (salvo riscos específicos)
- Maquinaria / Danos Submersos: Franquia duplicada
- Área de navegação restringida: Portugal, Espanha, Mediterrâneo Ocidental <35°E, fora de áreas JWC
- Corridas, testes de velocidade, contrarrelógio excluídos (M/Y >17 kt)
- Navegação solitária coberta até 24 horas num período de 36 horas
- Exclusões para manutenção e desgaste normal
- Iate <10 anos atualmente conforme
- Dedução de 25% por melhoria se >5 anos e reparações que melhoram o estado
- Auxiliar / Bote: €1.000 ou 1% do valor
- Brinquedos Náuticos: €500 ou 1% do valor
- Equipamento Eletrónico / Navegação: €3.000
- Navegação solitária excluída (embarcação >15 m)
- Corridas excluídas salvo acordo escrito prévio
- Uso comercial / charter excluído salvo “charter com capitão” e acordo prévio
| Opção A – Padrão | €10.100 (0,49%) |
| Opção A – Pior Caso | €20.200 (0,97%) |
| Opção B – Padrão | €12.500 (0,60%) |
| Opção B – Pior Caso | €25.000 (1,20%) |
| Opção C – Padrão | €8.250 (0,40%) |
| Opção C – Pior Caso | €8.250 (0,40%) |
✓ Melhor Opção: Opção C
Pontos Fortes
- Prémio mais baixo (€10.377)
- Franquia de casco mais baixa (€8.250 / 0,40%)
- Melhor cobertura de Acidentes Pessoais / Médica (€35k morte, €100k médica)
- Valor Acordado em caso de Perda Total
- Limite RC mais alto (€10M)
- Bónus de 10% sem sinistros sobre o prémio anual
Pontos de Atenção
- Navegação solitária proibida (embarcação >15m)
- Sem Proteção Jurídica
- Cobertura de Assistência limitada
- Dedução de 25% por melhoria em maquinaria em 1 ano
- Charter geralmente excluído salvo acordo específico
- Requisitos de tripulação difíceis de cumprir (Opção A)
- Sem Valor Acordado em Perda Total (Opção A)
- Franquia >1% para Maquinaria/Submerso (Opção B)
- Limites geográficos rigorosos (Opção B)
- Número muito elevado de exclusões (Opção B)
- Exclusões relacionadas com idade/comprimento (Opção C – solitária >15m)
- Ausência de Proteção Jurídica (Opções B e C)
- Assistência limitada/ausente (Opções B e C)
Análise Revolucionária. Proteção Otimizada.
Garantimos a melhor subscrição, prémio e serviços. O nosso novo serviço comparativo analisa todas as condições de Seguro de Iates dos melhores subscritores marítimos do mundo.
Ao contrário de um corretor de seguros marítimos comum, fornecemos uma análise forense das ofertas que correspondem às características específicas da sua embarcação. Ao escolher o seu seguro através de nós, não só tem a escolha mais ampla, mas também a certeza de garantias e preços otimizados ano após ano.
- Desencriptação de Condições Gerais complexas
- Análise de exclusões e garantias ocultas
- Negociação de cláusulas mais fortes e limites de navegação mais amplos
A Companhia de Seguros
A companhia de seguros cria produtos e redige condições gerais. Não ambiente marítimo, os sinistros variam de milhares a milhões (€, $, £). É vital verificar a fiabilidade financeira da companhia, pois são eles os pagadores finais em caso de sinistro.
Formas de Seguro
As condições podem seguir padrões internacionais (R12, IYC, etc.) ou cláusulas personalizadas da empresa. Dentro da mesma companhia de seguros, existem múltiplos contratos. O nosso papel é navegar por estas variações para encontrar o ajuste preciso para a sua área de navegação e tipo de embarcação.
O Papel do Corretor
Corretores e Agentes têm acordos para vender produtos de várias companhias. Não entanto, vamos mais longe elaborando ofertas baseadas em vetores de risco específicos. Uma modificação em qualquer um destes vetores altera a avaliação do risco e o prémio.
Vetores de Risco Chave Analisados:
Condições Especiais
Uma análise eficaz requer a verificação das condições básicas em relação a riscos específicos. A nossa tabela de comparação (acima) destaca especificamente as diferenças nestas áreas críticas:
- Perdas e danos (Casco e Máquinas)
- Falha do motor & Limites de idade
- Custos de resgate, busca no mar & reboque
- Proteção jurídica e Custos de defesa
- Custo de assistência e resgate
- Exclusões de roubo total / parcial
- Danos a bens pessoais & obras de arte
- Perda de aluguer (para Iates Comerciais)
P&I (Proteção e Indenização)
O seguro de Proteção e Indenização, comumente conhecido como “P&I”, é uma forma de seguro marítimo mútuo fornecido por um Clube P&I. Enquanto uma companhia de seguros marítimos fornece cobertura de “casco e máquinas” para armadores, um Clube P&I fornece cobertura para riscos ilimitados de terceiros.
O seguro P&I é obrigatório em embarcações “Commercial Yacht” para cumprir regulamentos internacionais e de bandeira. A cobertura típica inclui: responsabilidade civil do transportador, riscos de guerra, danos ambientais (derramamentos de óleo/poluição), bem-estar da tripulação (MLC) e responsabilidade por desportos aquáticos.
INSIGHTS DE SOFTWARE
Perguntas Frequentes Insight™
Saiba por que YachtSecure Insight™ é a revolução da indústria que você precisa.
Como funciona o software YachtSecure Insight™?
O nosso software proprietário representa uma revolução na análise de seguros. Analisa apólices de mais de 60 subscritores marítimos especializados em todo o mundo, realizando uma comparação cláusula por cláusula das Condições Gerais. O sistema identifica riscos ocultos, calcula os piores cenários e fornece recomendações objetivas baseadas nas características específicas da sua embarcação.
Como o YachtSecure Insight™ otimiza a gestão de sinistros?
Em caso de sinistro, o YachtSecure Insight™ atua como seu defensor digital. Tendo as letras miúdas da sua apólice pré-analisadas e indexadas, podemos identificar instantaneamente as cláusulas relevantes para apoiar a sua reclamação. Esta ‘prontidão forense’ acelera o processo e maximiza os valores que recebe, responsável ou não, guiando-o pelas complexidades da liquidação.
Por que este serviço de comparação é considerado uma 'revolução'?
Durante décadas, os proprietários de iates tiveram que confiar em corretores que forneciam 1-3 cotações em PDF com pouco contexto. O YachtSecure Insight™ muda o jogo usando dados para revelar o que essas cotações realmente significam, analisando profundamente as Condições Gerais. Decifra as letras miúdas que os proprietários raramente leem, destacando franquias ocultas que duplicam sob certas condições ou exclusões baseadas na idade da embarcação.
Por que devo usar uma análise comparativa em vez de aceitar simplesmente a primeira cotação?
Os corretores padrão geralmente apresentam cotações sem análise detalhada. O nosso serviço comparativo revela diferenças críticas que podem custar milhares: franquias ocultas, limites de navegação restritivos e requisitos de tripulação. Vimos casos em que o prémio ‘mais barato’ tinha uma franquia no pior caso 3 vezes superior à dos concorrentes.
Por que é fundamental nomear a YachtSecure como meu corretor para renovações?
O seguro não é estático; os subscritores modificam frequentemente os termos. Ao nomear-nos como o seu Corretor de Registo (Broker of Record), garantimos que cada renovação seja meticulosamente auditada pelo YachtSecure Insight™ em relação ao mercado. Analisamos cada alteração para garantir que a sua cobertura nunca seja diluída. Se existir uma opção melhor, encontramo-la antes de assinar.
Quanto tempo demora para receber uma análise comparativa?
Assim que recebermos os detalhes da sua embarcação e a apólice atual (se aplicável), o nosso software gera uma comparação preliminar dentro de 24-48 horas. A auditoria forense completa com cotações negociadas de múltiplos subscritores geralmente leva de 5 a 7 dias úteis.
Que informações preciso fornecer para uma auditoria comparativa?
As informações essenciais incluem: marca e modelo da embarcação, ano de construção, valor de mercado, estado de bandeira, área de navegação principal, uso pretendido (privado/charter), composição da tripulação e histórico de perdas.
Cobram pelo serviço de análise comparativa?
A auditoria comparativa é fornecida sem custos quando escolhe fazer o seguro através da YachtSecure. A nossa receita provém das comissões dos subscritores, não de honorários dos clientes. Isso garante que a nossa análise permaneça objetiva.
Quais são os 'sinais de alerta' mais comuns que identificam?
Os sinais de alerta críticos incluem: franquias superiores a 1% do valor do casco, limites de navegação restritivos, exclusões de máquinas baseadas na idade (frequentemente 7+ anos), requisitos de tripulação impossíveis de cumprir e ausência de proteção jurídica ou cobertura de assistência.
A YachtSecure pode gerir seguros de Super Iates e Mega Iates?
Sim. Especializamo-nos em embarcações avaliadas em mais de $10M e somos especialistas no American Yacht Form. Realizamos uma análise cláusula por cláusula ainda mais rigorosa para super iates, onde as nuances da apólice podem representar milhões em diferenças de cobertura.
Gerem seguros de P&I (Proteção e Indenização)?
Sim. O seguro P&I é obrigatório para iates comerciais. Trabalhamos com os principais Clubes P&I para fornecer cobertura abrangente, incluindo riscos de responsabilidade civil do transportador, riscos de guerra e bem-estar da tripulação (conformidade MLC).
Ainda tem perguntas ? Contacte a nossa equipa de especialistas
