✦ Technologie YachtSecure Insight™
La Révolution
de l' Assurance Yacht
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DÉMONSTRATION DU LOGICIEL Yachtsecure INSIGHT™
Analyse Comparative & Expertise Approfondie
Le logiciel met en évidence les différences profondes dans les Conditions Générales associées à ces polices. Il détecte chaque différence dans les exclusions, les garanties et les limites de couverture, allant bien au-delà du simple résumé de police.
Comparatif Assurance Yacht – MYVESSEL
Navire : MYVESSEL (21,12 m – M/Y, 4 ans, vitesse max 32 kt)
Comparaison de trois options anonymisées.
I Tableau des Indicateurs Clés
| Métriques Clés | Option A | Option B | Option C Recommandée |
|---|---|---|---|
| Prime | €16 123 | €11 619 | €10 377 |
| Franchise Coque | €10 100 (0,49%) | €12 500 (0,60%) | €8 250 (0,40%) |
| Valeur Agréée en Perte Totale | Non | Oui | Oui |
| Couverture Machines | Exclusions pour entretien et usure normale. Franchise doublée en cas d’ingestion de corps étranger. Aucune limite d’âge. | Exclusions pour entretien et usure normale. Limite d’âge : machines >7 ans exclues pour yachts >17 kt, sauf périls spécifiques. | Exclusions pour entretien et usure normale. Yacht <10 ans. Déduction de 25% pour amélioration si >5 ans et réparations améliorant l’état. |
| Impact Âge du Navire (4 ans) | Aucun impact direct. | Aucun impact pour le moment, mais dans 3 ans les machines auront 7 ans et seront restreintes. | Aucun impact immédiat, mais dans 1 an la déduction de 25% pour amélioration s’appliquera aux réparations machines. |
| Impact Vitesse (32 kt) | Course de bateaux à moteur exclue. | Course, essais de vitesse, contre-la-montre exclus. Machines >7 ans exclues (sauf périls spécifiques). | Course et contre-la-montre exclus sauf accord préalable. |
| Navigation en Solitaire | Exclue si >24 heures consécutives. | Couverte jusqu’à 24 heures dans une période de 36 heures. | Exclue (navire >15 m). |
| Course | Exclue pour bateaux à moteur. | Exclue pour bateaux à moteur >17 kt. | Exclue sauf accord préalable. |
| Limite RC | €10 000 000 | €3 000 000 | €10 000 000 |
| IA Décès | €15 000 | €25 000 | €35 000 |
| Protection Juridique | €16 000 / an | Aucune | Aucune |
| Conditions de Renouvellement | Aucune condition spéciale | Réduction de 50% de la franchise après 2 ans sans sinistre | Bonus 10% sans sinistre sur la prime annuelle |
AFFICHER L’ANALYSE COMPLÈTE DÉTAILLÉE
II Franchises Spéciales (CRITIQUE)
| Option | Standard | Conditions Spéciales | Pire Cas |
|---|---|---|---|
| Option A | €10 100 (0,49%) |
|
€20 200 (0,97%) |
| Option B | €12 500 (0,60%) |
|
€25 000 (1,20%) |
| Option C | €8 250 (0,40%) |
|
€8 250 (0,40%) |
III Interprétation de la Négligence
| Option | Négligence Simple | Faute Grave | Skipper / Équipage | Charter |
|---|---|---|---|---|
| Option A | Couverte (non explicitement définie mais acceptée) | Exclue en cas de faute intentionnelle | Couverte sauf faute intentionnelle | Exclue pour usage commercial |
| Option B | Couverte vis-à-vis des tiers | Exclue en cas d’acte intentionnel / téméraire de l’assuré | Non spécifiquement mentionné | Non mentionné (à vérifier avec le courtier) |
| Option C | Non explicitement définie | Exclue en cas d’actes délibérés, non-respect des règles, innavigabilité | Couverte si skipper dûment qualifié | Exclue pour usage commercial sauf « charter avec skipper » et accord préalable |
IV Couvertures Optionnelles
Option A : Individuelle Accidents €15k (Décès) / €1,5k Médical (+ €10k médical supplémentaire) – Frais Juridiques €16k/an – Assistance : Remorquage €750 (jusqu’à 6 nm), Recherche & Sauvetage €30k.
Option C : Individuelle Accidents €35k (Décès) / €100k Médical – Aucune Protection Juridique – Assistance : Coûts raisonnables R&S et Remorquage.
V Restrictions Spécifiques au Navire
Option A
- Équipage : Skipper professionnel et équipage qualifié requis, avec expérience spécifique.
- Navigation en Solitaire : Exclue au-delà de 24 heures consécutives.
- Prêt / Confiage : Le propriétaire ne peut transférer la garde ou l’exploitation sans accord préalable.
Option B
- Navigation : Restreinte à une zone définie (Portugal, Espagne, Méditerranée Ouest < 35°E, hors zones JWC).
- Vitesse : Course, essais de vitesse, contre-la-montre exclus pour ce M/Y >17 kt.
- Machines : À partir de 7 ans d’âge, la couverture machines est exclue (sauf certains périls).
Option C
- Longueur >15 m : Navigation en solitaire exclue.
- Âge : Dans 1 an, les réparations machines améliorant l’état du yacht seront soumises à une déduction de 25%.
- Course : Exclue sauf accord écrit préalable.
- Usage : Usage commercial (y compris charter) exclu sauf « charter avec skipper » et accord préalable.
VI Recommandation Finale
Meilleure Option : Option C Recommandée
Points Forts : Prime la plus basse, franchise coque la plus basse, meilleure couverture Individuelle Accidents / Médicale, Valeur Agréée en cas de Perte Totale, Bonus 10% sans sinistre.
Points d’Attention : Navigation en solitaire interdite pour ce navire, pas de Protection Juridique, Assistance limitée, déduction de 25% pour amélioration sur réparations machines dans 1 an, usage commercial / charter généralement exclu sauf accord spécifique.
Alternative : Option A
Intéressante si Protection Juridique et Assistance jugées critiques.
- Coût Supplémentaire : Environ +€5 800.
- Avantages : Protection Juridique et Assistance plus complètes, aucun impact d’âge sur les machines à ce stade.
- Inconvénients : Pas de Valeur Agréée en Perte Totale, exigences élevées pour skipper et équipage.
À Éviter : Option B
- Franchise très élevée pour Machines / Dommages Immergés (jusqu’à 1,20% de la valeur).
- Zone de navigation très restrictive.
- Nombre particulièrement élevé d’exclusions.
VII Points d’Alerte
- Exigences équipage difficiles à satisfaire (Option A).
- Interprétation défavorable de la négligence (Option B – acte intentionnel / téméraire).
- Pas de Valeur Agréée en Perte Totale (Option A).
- Franchise >1% pour Machines / Dommages Immergés (Option B).
- Limites géographiques strictes (Option B).
- Exclusions liées à l’âge / longueur (Option C – navigation en solitaire >15 m).
- Absence de Protection Juridique (Options B et C).
- Assistance limitée ou absente (Options B et C).
- Risque d’annulation / refus si exigences équipage non satisfaites (Option A).
- Très grand nombre d’exclusions (Option B).
Comparatif Assurance Yacht
MYVESSEL • 21,12 m • M/Y • 4 ans • vitesse max 32 kt
Comparaison de trois options anonymisées
Option A
Prime
€16 123
Franchise Coque
€10 100 (0,49%)
Valeur Agréée en Perte Totale
Non
Limite RC
€10 000 000
IA Décès
€15 000
Protection Juridique
€16 000 / an
Conditions de Renouvellement
Aucune condition spéciale
Couverture Machines
- Exclusions pour entretien et usure normale
- Franchise doublée en cas d’ingestion de corps étranger
- Aucune limite d’âge pour les machines
Franchises Spéciales
- Vol Partiel / Effets Personnels : 10% de la perte, min. €300
- Avarie Machine (Corps Étranger) : €20 200 (0,97%)
⚠ Pire Cas :
€20 200 (0,97% de la valeur) pour dommage machine avec corps étranger
Restrictions Spécifiques
- Skipper professionnel et équipage qualifié requis
- Navigation en solitaire exclue au-delà de 24 heures consécutives
- Course de bateaux à moteur exclue
- Le propriétaire ne peut transférer la garde sans accord préalable
Option B
Prime
€11 619
Franchise Coque
€12 500 (0,60%)
Valeur Agréée en Perte Totale
Oui
Limite RC
€3 000 000
IA Décès
€25 000
Protection Juridique
Aucune
Conditions de Renouvellement
Réduction de 50% de la franchise après 2 ans sans sinistre
Couverture Machines
- Exclusions pour entretien et usure normale
- Limite d’âge : machines >7 ans exclues pour yachts >17 kt (sauf périls spécifiques)
⚠ Critique :
Dans 3 ans, les machines de ce yacht auront 7 ans et seront fortement restreintes
Franchises Spéciales
- Machines / Dommages Immergés : Franchise doublée
⚠ Pire Cas :
€25 000 (1,20% de la valeur) pour dommages machines ou immergés
Restrictions Spécifiques
- Zone de navigation restreinte : Portugal, Espagne, Méditerranée Ouest <35°E, hors zones JWC
- Course, essais de vitesse, contre-la-montre exclus (M/Y >17 kt)
- Navigation en solitaire couverte jusqu’à 24h dans une période de 36h
Alerte :
Très grand nombre d’exclusions et limites géographiques restrictives
Option C
Meilleur Choix
Prime
€10 377
Franchise Coque
€8 250 (0,40%)
Valeur Agréée en Perte Totale
Oui
Limite RC
€10 000 000
IA Décès
€35 000
Protection Juridique
Aucune
Conditions de Renouvellement
Bonus 10% sans sinistre sur la prime annuelle
Couverture Machines
- Exclusions pour entretien et usure normale
- Yacht <10 ans actuellement conforme
- Déduction de 25% pour amélioration si >5 ans et réparations améliorant l’état
ℹ Note :
Dans 1 an (yacht à 5 ans), déduction de 25% pour amélioration applicable sur réparations machines
Franchises Spéciales
- Annexe / Tender : €1 000 ou 1% de la valeur
- Jouets Nautiques : €500 ou 1% de la valeur
- Équipement Électronique / Navigation : €3 000
✓ Meilleur Cas :
Franchise standard maintenue à €8 250 (0,40%) – la plus basse de toutes les options
Restrictions Spécifiques
- Navigation en solitaire exclue (navire >15 m)
- Course exclue sauf accord écrit préalable
- Usage commercial / charter exclu sauf « charter avec skipper » et accord préalable
II
Franchises Spéciales
| Option A – Standard | €10 100 (0,49%) |
| Option A – Pire Cas | €20 200 (0,97%) |
| Option B – Standard | €12 500 (0,60%) |
| Option B – Pire Cas | €25 000 (1,20%) |
| Option C – Standard | €8 250 (0,40%) |
| Option C – Pire Cas | €8 250 (0,40%) |
Point Clé :
L’Option C maintient la franchise la plus basse dans tous les scénarios, tandis que les Options A et B peuvent doubler dans certaines circonstances.
VI
Recommandation Finale
✓ Meilleure Option : Option C
Points Forts
- Prime la plus basse (€10 377)
- Franchise coque la plus basse (€8 250 / 0,40%)
- Meilleure couverture Individuelle Accidents / Médicale (€35k décès, €100k médical)
- Valeur Agréée en cas de Perte Totale
- Limite RC la plus élevée (€10M)
- Bonus 10% sans sinistre sur la prime annuelle
Points d’Attention
- Navigation en solitaire interdite (navire >15m)
- Pas de Protection Juridique
- Couverture Assistance limitée
- Déduction de 25% pour amélioration machines dans 1 an
- Charter généralement exclu sauf accord spécifique
Alternative : Option A
Intéressante si Protection Juridique (€16k/an) et Assistance complète jugées critiques. Coût supplémentaire : ~€5 800. Cependant, pas de Valeur Agréée en Perte Totale et exigences strictes pour l’équipage.
À Éviter : Option B
Franchise très élevée pour machines/dommages immergés (jusqu’à 1,20%), zone de navigation restrictive, et nombre particulièrement élevé d’exclusions.
VII
Points d’Alerte
- Exigences équipage difficiles à satisfaire (Option A)
- Pas de Valeur Agréée en Perte Totale (Option A)
- Franchise >1% pour Machines/Immergé (Option B)
- Limites géographiques strictes (Option B)
- Très grand nombre d’exclusions (Option B)
- Exclusions liées à l’âge/longueur (Option C – solitaire >15m)
- Absence de Protection Juridique (Options B et C)
- Assistance limitée/absente (Options B et C)
Analyse Révolutionnaire. Protection Optimisée.
Nous garantissons la meilleure souscription, les meilleures primes et les meilleurs services. Notre nouveau service comparatif analyse toutes les conditions d’Assurance Yacht des meilleurs assureurs maritimes du monde. Contrairement à un courtier d’assurance maritime classique, nous fournissons une analyse approfondie des offres qui correspondent aux caractéristiques spécifiques de votre navire. En choisissant votre assurance par notre intermédiaire, vous bénéficiez non seulement du choix le plus large, mais aussi de la certitude de garanties et de tarifs optimisés année après année.
- Décryptage des Conditions Générales complexes
- Analyse des exclusions et garanties cachées
- Négociation de clauses plus solides et de limites de navigation plus larges
La Compagnie d'Assurance
La Compagnie d'Assurance
La compagnie d’assurance crée des produits et rédige les conditions générales. Dans le milieu maritime, les sinistres varient de quelques milliers à plusieurs millions (€, $, £). Il est essentiel de vérifier la fiabilité financière de la compagnie, car elle est le payeur final en cas de sinistre.
Formules d'Assurance
Formules d'Assurance
Les conditions peuvent suivre des normes internationales (R12, IYC, etc.) ou des clauses spécifiques à la compagnie. Au sein d’une même compagnie d’assurance, plusieurs contrats existent. Notre rôle est de naviguer dans ces variations pour trouver l’ajustement précis à votre zone de navigation et à votre type de navire.
Le Rôle du Courtier
Le Rôle du Courtier
Les courtiers et agents ont des accords pour vendre les produits de diverses compagnies. Cependant, nous allons plus loin en rédigeant des offres basées sur des vecteurs de risque spécifiques. Une modification de l’un de ces vecteurs modifie l’évaluation du risque et la prime.
Vecteurs de Risque Clés Analysés :
La Marque & le Modèle
Valeur de Marché
Usage Privé vs Charter
État du Pavillon
Taille & Tonnage
Zones de Navigation
Historique de Sinistres
Composition de l’Équipage
Conditions Particulières
Conditions Particulières
Une analyse efficace nécessite de vérifier les conditions de base par rapport aux risques spécifiques. Notre tableau comparatif (ci-dessus) met spécifiquement en évidence les différences dans ces domaines critiques :
- Pertes et dommages (Corps & Machines)
- Panne moteur & Limitations d'âge
- Frais de récupération, recherche en mer & remorquage
- Protection juridique & Frais de défense
- Coûts d'assistance et de sauvetage
- Exclusions de vol total / partiel
- Dommages aux effets personnels & Œuvres d'art
- Perte de revenus de charter (pour les Yachts Commerciaux)
P&I (Protection & Indemnité
P&I (Protection & Indemnité
L’assurance Protection et Indemnité, communément appelée « P&I », est une forme d’assurance maritime mutuelle fournie par un Club P&I. Alors qu’une compagnie d’assurance maritime fournit une couverture « corps et machines » aux armateurs, un Club P&I offre une couverture pour les risques illimités envers les tiers. L’assurance P&I est obligatoire sur les navires « Yacht Commercial » pour se conformer aux réglementations internationales et du pavillon. La couverture typique comprend : les risques tiers du transporteur, les risques de guerre, les dommages environnementaux (déversements de pétrole/pollution), le bien-être de l’équipage (MLC) et la responsabilité civile pour sports nautiques.
APERÇUS DU LOGICIEL
La FAQ Insight™
Découvrez pourquoi YachtSecure Insight™ est la révolution dont vous avez besoin dans le secteur.
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Comment fonctionne le logiciel YachtSecure Insight™ ?
Notre logiciel propriétaire représente une révolution dans l’analyse d’assurance. Il scanne les polices de plus de 60 assureurs maritimes spécialisés dans le monde, effectuant une comparaison clause par clause des Conditions Générales. Le système identifie les risques cachés, calcule les scénarios du pire cas et fournit des recommandations objectives basées sur les caractéristiques spécifiques de votre navire.
Comment YachtSecure Insight™ optimise-t-il la gestion des sinistres ?
En cas de sinistre, YachtSecure Insight™ agit comme votre avocat numérique. En ayant les petits caractères de votre police pré-analysés et indexés, nous pouvons instantanément identifier les clauses pertinentes pour soutenir votre réclamation. Cette préparation approfondie accélère le processus et maximise les montants que vous recevez, responsable ou non, en vous guidant à travers les complexités du règlement.
Pourquoi ce service de comparaison est-il considéré comme une 'révolution' ?
Pendant des décennies, les propriétaires de yachts devaient faire confiance à des courtiers qui fournissaient 1 à 3 devis PDF avec peu de contexte. YachtSecure Insight™ change la donne en utilisant les données pour révéler ce que ces devis signifient réellement en analysant en profondeur les Conditions Générales. Il décrypte les petits caractères que les propriétaires lisent rarement, mettant en évidence les franchises cachées qui doublent sous certaines conditions ou les exclusions basées sur l’âge du navire.
Pourquoi devrais-je utiliser une analyse comparative au lieu d'accepter simplement le premier devis ?
Les courtiers standard présentent généralement des devis sans analyse détaillée. Notre service comparatif révèle des différences critiques qui peuvent vous coûter des milliers d’euros : franchises cachées, limites de navigation restrictives et exigences d’équipage. Dans plusieurs situations, l’offre affichée comme « la moins chère » impliquait en réalité une franchise maximale trois fois supérieure à celles des concurrents.
Pourquoi est-il essentiel de désigner YachtSecure comme mon courtier pour les renouvellements ?
L’assurance n’est jamais figée : les assureurs font régulièrement évoluer leurs conditions. En nous désignant comme votre Courtier Mandaté, chaque renouvellement est systématiquement audité par YachtSecure Insight™ et comparé aux offres du marché. Nous examinons chaque modification afin de garantir que votre couverture ne soit jamais affaiblie. Et si une meilleure solution existe, nous l’identifions avant même que vous ne vous engagiez.
Combien de temps faut-il pour recevoir une analyse comparative ?
Une fois que nous recevons les détails de votre navire et votre police actuelle (le cas échéant), notre logiciel génère une comparaison préliminaire en 24 à 48 heures. L’audit complet et approfondi, incluant des devis négociés auprès de plusieurs assureurs, prend généralement 5 à 7 jours ouvrables.
Quelles informations dois-je fournir pour un audit comparatif ?
Les informations essentielles comprennent : la marque et le modèle du navire, l’année de construction, la valeur de marché, l’état du pavillon, la zone de navigation principale, l’utilisation prévue (privé/charter), la composition de l’équipage et l’historique des sinistres.
Facturez-vous le service d'analyse comparative ?
L’audit comparatif est fourni gratuitement lorsque vous choisissez de vous assurer par l’intermédiaire de YachtSecure. Nos revenus proviennent des commissions des assureurs, et non des honoraires clients. Cela garantit que notre analyse reste objective.
Quels sont les 'signaux d'alerte' les plus courants que vous identifiez ?
Les signaux d’alerte critiques incluent : des franchises dépassant 1 % de la valeur du corps, des limites de navigation restrictives, des exclusions de machinerie basées sur l’âge (souvent 7 ans et plus), des exigences d’équipage impossibles à satisfaire et l’absence de protection juridique ou de couverture d’assistance.
YachtSecure peut-il gérer l'assurance des Super Yachts et Mega Yachts ?
Oui. Nous nous spécialisons dans les navires d’une valeur supérieure à 10 millions de dollars et sommes experts du formulaire américain Yacht Form. Nous effectuons une analyse clause par clause encore plus rigoureuse pour les super yachts, où les nuances de police peuvent représenter des différences de couvertures très importantes.
Gérez-vous l'assurance P&I (Protection & Indemnité) ?
Oui. L’assurance P&I est obligatoire pour les yachts commerciaux. Nous travaillons avec les principaux Clubs P&I pour fournir une couverture complète incluant les risques tiers du transporteur, les risques de guerre et le bien-être de l’équipage (conformité MLC).
