🔍 Renforcement de la MLC 2006 et protection de l’équipage
En ce début d’année 2026, l’industrie du yachting fait face à une mutation réglementaire majeure. Les amendements de 2022 à la Convention du travail maritime (MLC 2006) sont désormais appliqués avec une rigueur inédite par le Port State Control. Comme l’indiquent les analyses de Chambers and Partners, les propriétaires doivent impérativement se conformer aux nouvelles exigences suivantes :
- Équipements de protection (EPI) : Fourniture obligatoire d’EPI adaptés à la morphologie de chaque membre, incluant des coupes féminines.
- Connectivité : L’accès à internet pour l’équipage devient une obligation contractuelle stricte.
- Bien-être : Standards nutritionnels et qualité de l’eau potable renforcés.
- Garanties financières : Couverture étendue couvrant jusqu’à quatre mois de salaire, frais médicaux et rapatriement en cas d’abandon.
🛡️ Nouvelles normes STCW et SOLAS en vigueur
La sécurité opérationnelle est au cœur des préoccupations. La convention STCW intègre désormais une formation obligatoire sur la prévention du harcèlement et de la violence, comme le rapporte Hellenic Shipping News. Sur le plan technique, les amendements SOLAS (MSC.532(107)) imposent depuis le 1er janvier 2026 des marquages permanents de charge maximale d’utilisation (SWL) sur tous les appareils de levage et treuils d’ancres, soumis à des tests certifiés.
📈 Impact sur l’assurance et le YachtSecure Insight™
Le marché de l’assurance se durcit. Les assureurs exigent une transparence accrue sur les protocoles de sécurité. Le YachtSecure Insight™ démontre que la proactivité en matière de conformité est le levier principal pour optimiser vos conditions de renouvellement. Enfin, la cybersécurité est devenue un point critique : auditez vos systèmes pour éviter toute exclusion de garantie. Pour une mise en conformité sereine, consultez nos experts sur YachtSecure.com.
