🏗️ Une prouesse d’ingénierie navale française
Le bureau d’études Global Yacht Technology a officialisé le 19 mai 2026 une avancée décisive dans le développement de son trimaran de 31 mètres, Anahita. L’assemblage réussi de la coque centrale ouvre désormais la voie à l’intégration des flotteurs latéraux, confirmant une livraison prévue pour 2027.
🚀 Performance et légèreté en carbone
Le projet Anahita se distingue par une conception ultra-légère utilisant la fibre de carbone pré-imprégnée. Avec un déplacement maîtrisé de 35 tonnes pour 31 mètres, ce navire repousse les limites de sa catégorie :
- Vitesse de pointe : 25 nœuds.
- Envergure : 21 mètres de large pour une stabilité optimale.
- Équipage : Configuration optimisée pour 4 personnes.
Cette architecture composite garantit une efficacité énergétique accrue et une réactivité exceptionnelle sous voile.
🔍 L’angle YachtSecure Insight™
L’usage intensif de matériaux composites comme sur l’Anahita modifie radicalement les besoins en couverture assurantielle. Les réparations sur structures pré-imprégnées exigent des protocoles spécifiques et des coûts supérieurs à ceux des matériaux traditionnels. Comme mentionné par Boat International, la précision technique est un atout, mais elle impose une expertise rigoureuse lors de la souscription.
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