⚓ Un tournant réglementaire pour le bien-être des équipages

Depuis le 12 mars 2026, l’industrie du yachting est soumise à l’application stricte des amendements de 2022 à la Convention du travail maritime (MLC 2006). Ces mesures, autrefois recommandées, sont désormais des obligations légales contrôlées rigoureusement par le Port State Control.

🔍 Conformité opérationnelle : ce qui change

Les gestionnaires de flotte doivent impérativement se mettre en conformité sur les points suivants identifiés par Chambers :

• Connectivité sociale : Accès obligatoire à Internet pour briser l’isolement.
• EPI adaptés : Fourniture d’équipements de protection individuelle ergonomiques, incluant des coupes spécifiques pour les femmes.
• Nutrition et hydratation : Qualité de l’eau potable et équilibre alimentaire garantis.
• Droits sociaux : Renforcement des protocoles de rapatriement et accès aux soins médicaux.

🛡️ Sécurité financière et YachtSecure Insight™

L’évolution de la MLC 2006 impacte directement vos garanties. Les navires doivent détenir des certificats de sécurité financière couvrant les salaires en cas d’abandon. Selon YachtSecure, tout manquement expose le navire à une détention immédiate, nuisant à sa valeur et à son exploitation.

🚀 Anticiper les évolutions de 2025

L’industrie se prépare déjà aux amendements de 2025 (entrée en vigueur fin 2027), qui introduiront le statut de « travailleur clé » et des politiques anti-harcèlement renforcées.