⚓ Un jalon historique pour la navigation à voile
Le dimanche 3 mai 2026, le port de Saint-Nazaire a été le théâtre d’un événement maritime majeur : le baptême officiel de l’Orient Express Corinthian. Construit par les Chantiers de l’Atlantique, ce navire de 220 mètres de long est désormais le plus grand voilier au monde, marquant une étape décisive dans l’évolution du yachting de luxe.
Ce géant intègre le système de propulsion éolienne « SolidSail ». Ce dispositif révolutionnaire se compose de trois gréements automatisés de 1 500 m² chacun. Lors de ses essais, le navire a atteint 12 nœuds sous voiles avec un vent de 20 nœuds.
🔍 Caractéristiques techniques et luxe durable
Le navire utilise une motorisation hybride au GNL, réduisant son empreinte carbone. À bord, l’excellence française est omniprésente :
- 54 suites somptueuses (45 à 230 m²).
- Cinq restaurants signés Yannick Alléno.
- Huit bars et un spa Guerlain.
- Une marina privée pour les activités nautiques.
Son navire-jumeau, l’Orient Express Olympian, a été lancé le 17 avril dernier.
🛡️ Gestion des risques et assurance
L’intégration de technologies comme le SolidSail nécessite une expertise pointue. L’assurance de tels actifs demande des garanties couvrant les systèmes mécaniques complexes et les engagements environnementaux. Pour obtenir un devis personnalisé, visitez YachtSecure.com. Pour suivre les innovations du secteur, consultez les rapports de Marine Link.
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