Le chantier naval Mao Ta, officiellement connu sous le nom de Mao Ta Lumber and Yacht Corporation, est un constructeur de yachts basé à Taïwan, fondé en 1978 à Kaohsiung, Taïwan. Il a été fondé par Willie Ma, qui avait auparavant travaillé chez Union Shipyards et a créé son propre chantier après avoir commandé des modifications de conception de coque et de quille au célèbre designer Robert Perry. La première réalisation notable de Mao Ta fut la production de voiliers basés sur le Hans Christian 34 et ses modifications ultérieures, telles que le Hans Christian 36 et l’Union 36. Les navires les plus célèbres associés à Mao Ta sont l’Oceanic 36 et le Mariner Polaris 36, qui incorporaient les formes de coque de Perry et des modifications ultérieures, notamment la quille dite 'Brewer Bite' conçue par Ted Brewer. Mao Ta s’est spécialisé dans la fabrication de voiliers de croisière hauturière, avec des coques en fibre de verre stratifiée à la main, des caractéristiques robustes pour la navigation au large et des intérieurs souvent finis en teck ou en cerisier. Les modèles notables incluent le Mao Ta Oceanic 36 et le Mao Ta 42 Pilothouse, tous deux respectés parmi les amateurs de croisière hauturière pour leur qualité de construction et leur navigabilité. Tout au long de son activité, l’entreprise s’est concentrée sur la construction de voiliers robustes en fibre de verre plutôt que sur des yachts à moteur ou des superyachts, contribuant ainsi à la réputation de Taïwan en tant qu’exportateur de navires de croisière hauturière fiables. Le chantier naval Mao Ta est répertorié comme actif dans les dernières bases de données maritimes, avec une production centrée à Kaohsiung. L’entreprise est surtout connue pour ses yachts hauturiers durables, sa contribution modeste mais respectée à l’héritage de la construction de yachts à Taïwan, et son association avec les designs influents de Robert Perry et Ted Brewer.

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